尽管有水运成本低的优势，但耗时过长。
　　重庆目前正在进行“一江两翼三洋”国际物流大通道战略规划，有“新丝绸之路”之称的“渝新欧”国际铁路大通道是其规划的一部分。
　　在“一江两翼三洋”的规划中，“一江”是指重庆沿长江黄金水道到上海，连接太平洋；“两翼”中的西北翼指从重庆出发，沿兰渝铁路到新疆，由阿拉山口出境，跨越欧亚大陆直抵荷兰鹿特丹港的铁路通道，连接大西洋；西南翼是沿渝滇铁路，滇瑞、滇缅铁路，到东南亚的印度洋港口。
　　重庆市长黄奇帆曾表示，借助新的物流通道，产自重庆的外贸产品运抵欧洲的时间将比东南沿海地区更短，重庆将一跃成为外贸的“前沿”，成为中国对欧贸易的桥头堡。
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