领域的龙头企业。
　　2010年全市排名前十的物流企业总营收持续上涨，其占全莞物流市场份额的比重亦逐步提升至35%以上，市场份额不断向领头企业集中。同时龙头企业的经营效益和社会贡献也逐步显现，例如营业规模最大的顺丰速运(东莞)有限公司2010年纳税总额超过3000万元，纳税贡献已接近大型工业企业。
　　观点
　　相比广州、深圳等城市，东莞物流业应当属于后发发展，尤其是港口建设相对滞后。我们经常说东莞的地理位置优越，更准确应该是说东莞的地理位置特殊，位于穗深港经济走廊中段，周边有香港、广州、深圳三大中心城市，既能有效接受辐射，又要避免同质竞争。所以说，东莞物流业要在区域竞争中赢得发展空间，其关键是要走差异化的错位发展道路。在东莞新的城市定位中，“珠三角新兴物流城市”被提出来，其实这个新的定位表述就蕴含了东莞找准了自身的发展定位，既要在珠三角一体化的进程中，立足东莞制造业优势，以虎门港建设为龙头，实现港城一体化发展。其中，“新兴”当然有些来的晚的意思，但更深或更重要的一层意思在于充分发挥后发优势，创新发展思路和发展模式，实现更快更好的发展。
　　——— 东莞市经济和信息