连云港港主体港区东疏港高速公路如虹、如龙，横穿巍巍云台山，为连云港港的发展开辟了一个广阔空间。

  它是全省最长、标准最高的公路隧道

  东疏港高速公路起自主体港区841隧道东侧，通过后云台山互通与南疏港道路连接，下穿中山东路后，以隧道方式穿越后云台山及炮台顶，路线向南以路堑方式通过中云台山后，与省道242相交，继续向南在大岛山附近接入连徐高速公路。道路全长12.8公里，其中后云台山隧道全长3.7公里，隧道单洞净宽14.25米，是我省目前在建工程中线路最长、标准最高的双向双洞6车道公路隧道。

  港口建设必不可少的是高效的疏港通道。东疏港高速公路与北疏港高速公路、南疏港道路（大港路）构成一个完整的港口高速公路集疏运体系，三者均与连徐高速公路连接。东疏港高速公路工程共包括5处互通式立交、2座隧道，配备建设完善的机电、交安、绿化设施，总投资15.65亿元。

  打破长期以来港口发展的集疏运瓶颈

  长期以来，连云港港疏港道路的建设已严重滞后于沿海其他大港，港口对外联络方向单一，压制了港口对周边以及陇海铁路沿线城市的辐射范围，不利于港口在区域经济发展中核心竞争力的提升