越是详细，也就意味着这一行业将越来越走向正规。如果这一政策能得到彻底执行，那么他今后也不会再为自己的车辆因超载被查而提心吊胆了。
　　“在听闻这一保护条例即将实施后，我就一直在思考今后的发展之策。”王先生介绍，他近段时间一直比较关注一款承载量大、且运输成本相对较低的甩挂车，一旦国家要求严格执行新的运输标准，那么按照如今的运输成本，他必将赔本，所以也不得不开始为今后做打算了。
　　当然，对于新《条例》的执行程度，王先生也表示自己心里没底，毕竟如今的物流市场配送价格在这摆着，一旦要求企业坚决执行，那么势必会提高配送价格，而配送价格的提高也就有可能间接提高物价。如果《条例》施行后执行不到位，那么也就会造成，谁执行谁吃亏赔本的现象。对此，王先生建议，政府下一步是否考虑出台相应的优惠政策，尽量降低物流业的成本，这样才能从根本上避免因成本与利润不对等而造成的超载现象。
　　临沂大学商学院物流系教授刘国栋：执行还需详细细则
　　“以罚代管是解决不了时下物流业‘三超’现象的。”临沂大学商学院物流系教授刘国栋介绍，目前，相关执法部门在对待超载超限车辆的管理上主要是通过处