最后跑下来还要倒赔钱。”
　　对于即将在7月1日正式实施的《公路安全保护条例》中，关于超限、超载车辆最高可被罚款3万元的规定，杜师傅表示，如果他最终因为超载被罚款3万元，他会毫不犹豫地选择弃车，因为交上3万元的罚款也就意味着他这一整年的收入都打了水漂。
　　新闻背景 7月1日起，我国第一部专门针对公路保护进行规范的行政法规《公路安全保护条例》将正式实施，该条例规定，车辆超限超载最高将被罚3万元；一年内3次以上违法超限运输被查，将面临停运和吊销车辆运营证的处罚；物流、货运等运输企业，如果一年内本单位10%以上的货车违法超限运输，将被停业整顿。
　　问计
　　采访时记者了解到，超载、超限其实并不是大部分物流公司、货车司机的本意，但是面对成本与利润的现实压力，他们也不得不选择铤而走险。那么《公路安全保护条例》正式实施后，如何才能真正遏制住目前物流市场普遍存在的超载、超限、超宽三超现象呢？
　　某物流企业董事长王先生：物流业成本有待降低
　　对于《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）的即将实施，某物流企业董事长王先生表示，他高举双手支持。他表示，目前物流运输行业亟待国家的政策法规支持，法律法规