午时分，张青青所在公司的两辆货车已经装满了一辆，他们的货主要拉往福建。张青青每天的工作，就是拉着拖板车，在各个市场间穿梭，将商户要发的货拉到停车场，再装上卡车送出去。年龄不到20岁的张青青已经在这里工作了3年。说起拖板车，他觉得最大的好处就是：方便实用。
　　记者注意到，在华强北各个街道、路口，商铺之间以及电梯口，拉着大大小小纸箱、包裹的拖板车来来往往。
　　中通速运一辆小面包车停在车场内，后尾箱打开。一个小伙子守着一个小台秤，把客户送来的货过秤，然后堆放在面包车里。小伙子告诉记者，客户大多数会自己把货拿来。
　　由于小面包车每次装的货不多，中通速运会在装满一车后，将货运到附近的配送点。对于这一点，张青青告诉记者，自己所在公司的两辆货车，在每天晚上收货后，会把货物运到文锦渡附近的停车场，再装上大货柜车，发往福建。他说，每天大概可以收到400多件货。
　　在华强北新亚洲电子城门前，十多位顺丰速运的收件员正在这里把收到的货装上面包车，然后运到附近的华富分部进行分拣。
　　“估计在华强北会有数千个拖板车。”张青青说。在他看来，在人流车流密集、停车场空间紧张的情况下，拖板车无疑是华强北