优化运行线路等问题；运行安全上，确保班列全程运行零事故；运价在现有基础上降价10%。

　　“渝新欧”铁路的开行,无疑给中国内陆产品提供了新的出口渠道。重庆市政府物流办负责人说，一台重庆制造的笔记本电脑想要进入欧洲市场，原来只有两条路可选择：一是铁海联运大通道，从重庆走铁路运输到深圳或上海的港口，装船后再南下穿越马六甲海峡，绕到欧洲需要近一个月的时间；二是直接坐飞机走航运，1天可抵达，但费用极高。

　　“与海运相比，走渝新欧铁路时间节省一半；与空运相比，走渝新欧铁路成本节省了不少，且更安全。”上述官员说。

　　此外，目前的渝新欧铁路重庆至兰州段需经渝襄铁路绕行，待兰渝铁路贯通后线路将进一步截弯取直。据铁路部门初步测算，兰渝铁路通车后，兰州至重庆的铁路运费会降低1/3，而时间缩短约2/3（约10小时），渝新欧这条“新丝绸之路”将更加便捷、经济。来源于深圳龙岗货运物流网http://www.shunjingexpress.com