货车不许进城"的限制，需要经过小货车运输、广州仓库、大货车运输、北京仓库、小货车运输等环节，在这个过程中有"3次运输2次入仓"，对于物流的税收与收费已经达到5次，"你说东西能不贵吗？物价指数能不上去吗？"
　　中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，目前我国快递业处于服务水平低与收费价格低的"双低"阶段，快递企业很难赚钱，行业利润率已从2005年的20%下降到目前的约5%，甚至部分加盟网点亏本经营。
　　今年6月，国务院推出物流业"国八条"，从税费、过路过桥费等八项政策为物流业减负。业内专家呼吁，好政策需落实到位，这样才能解决物流业的"燃眉之急"  几时能真正的为物流业减负，谁都不知道啊。来自龙岗货运物流网http://www.shunjingexpress.com