日前，青岛提出2011年将延伸青岛口岸服务功能，拓展海陆腹地，构建多式联运物流网络，强化口岸集疏运枢纽功能，深入推进青岛口岸跨区域合作，努力促进青岛口岸又好又快发展。 
  推进省际区域直通合作
　　意见提出，今年将深入推进通关模式改革，简化通关流程，提升通关效率。各查验单位将深化区域通关、多点报关、分类通关等改革措施，积极推进省际区域直通合作，实施“口岸直通式放行”模式，探索实施“产地检验、口岸出单”和“口岸转检、属地报检”的进出口通关模式。深化船舶“在港零待时”服务，提高口岸危险品集装箱监管效率，支持青岛港开展内外贸同船同港运作等通关改革，推出更多便捷通关举措，给予企业更大便利；切实做好通关便利政策的宣传解释，指导帮助企业适应新的通关模式要求，使企业得到更多便利、实惠。
　　强化无水港支线港支撑
　　意见提出，今年要发挥企业主体作用，进一步依托港口、物流企业等载体，鼓励港口企业加强与沿黄流域的河南、山西、陕西等地的企业合作，与腹地货主企业加强战略联盟，支持青岛企业对内地无水港和周边支线港进行投资建设，开展集装箱中转业务，强化无水港、支线