按照规划，未来十年里，浙江的“三位一体”港航物流服务体系将日益完善，大宗商品国际物流中心基本建成，港航强省目标基本实现，宁波—舟山港全球大宗商品枢纽港和集装箱干线港地位也将得到进一步巩固提高。

　　张善坤说，届时浙江在港口物流、船舶工业、滨海旅游、现代渔业等优势领域将形成一批全国领先、国际一流的企业和产业集群，而浙江的海洋装备制造、海洋生物医药、海洋清洁能源、海水淡化和综合利用、海洋勘探开发等新兴产业在全国地位也将得到巩固提升，浙江的海陆联动开发格局基本形成。

　　值得一提的是，纵观浙江蓝色未来的宏图，舟山群岛新区将成为浙江海洋经济发展的先导区和长江三角洲地区海洋经济发展的重要增长极，舟山将基本建成大宗商品国际物流基地、现代海洋产业基地、海洋科教基地、群岛型花园城市，在全省乃至全国海洋经济发展的引领示范作用进一步增强。

　　张善坤还总结说，到2020年，全省海洋经济生产总值力争突破12000亿元，科技贡献率达80%左右，海洋新兴产业增加值占海洋生产总值的比重达35%左右，海洋经济综合实力、辐射带动力和可持续发展能力居全国前列，全面建设成海洋经济强省，成为我国海洋经济科学发展示范区。

到2020年，浙江省全面建设成海洋经济强省，成为我国海洋经济科学发展示范区。浙江省发展和改革委员会党组成员、浙江省海洋经济工作办公室专职副主任张善坤向网友们描绘了浙江的蓝色未来。