龙岗货运公司从一家小型货运公司的驾驶员抱怨：“货运行业越来越不好干了。” 自2月8日零时起，国家发改委上调汽油、柴油价格，上涨幅度为300元/吨，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和0.26元，油价重回历史高位。龙岗货运公司了解到，燃油费的上涨使山东威海市货运行业遭遇“倒春寒”。
　　货运司机很无奈
　　2月23日一大早，威海交运一分公司驾驶员夏立秋像往常一样来到公司，今天他要将一车煤送到文登市宋村镇，他特意看了看柴油是否够用。“油价又涨了，现在开车要更稳一些，避免急加速、急刹车，尽量节省每一滴油。我们的工资可是与公司利润直接挂钩的。”作为有四五年驾龄的司机，夏立秋从来没有像现在这样感到柴油的金贵。“每升提价两毛六后，光油钱每年就多出8000元。”夏立秋感叹着，驾驶墨绿色自卸货车驶出了公司大门。
　　和夏立秋一样有共同感受的，还有威海港内某集装箱公路运输公司驾驶员孙模军。龙岗物流公司电话联系到他时，他正在外地。“我上周日从威海拉了一车电子产品来厦门，现在正往义乌赶，在那里拉一车小商品再回去。燃油费这么贵，不能