主甚至被迫卖车，转而通过其他手段谋生。

    物流：春节过后要提价

    刘先生是一家物流公司的负责人，汽油、柴油涨价带来的生产成本增长给他增添了不少烦恼。据了解，刘先生的物流公司拥有十余台汽油货车，主要负责省内的货物配送。他说，公司最远送货地是菏泽，威海至菏泽有800多公里，现在去一趟菏泽大概需要消耗200多升柴油，因为油价上涨，现在去一趟菏泽较11月份多消耗400多元钱。

    这样的涨价让刘先生有些吃不消，但是因为已经和客户签订了协议，他表示，只能等春节过后签订新合同时，重新和客户商议运输价格。虽然还没有确定新的价目表，不过刘先生表示，涨价是肯定的。

    记者采访了5家物流公司，其中有3家表示春节后要提价。

    家家悦宋村生鲜物流配送中心经理王波说，配送中心使用汽油的车辆有30多辆，载重量分别为2吨、3吨、6吨。自12月22日，汽油涨价以来，每天他们比涨价前需要多支出四五千元。据了解，该配送中心还有70辆柴油货车，22日柴油涨价后每天要多消耗七八千元。

    王波给记者算了一笔账：配送中心的汽油车辆最远配货送至潍坊，威海距离