，目前济南铁路局已将蓝烟铁路开行动车组纳入年度计划，济南、北京为呼声最高的线路目的地。

    “只要开出一条动车组线路，对于烟台来说都是极大的进步。以前北京有朋友要来山东旅游，一听烟台没有动车组，直接去了青岛。从家门口直接踏上动车组，不仅市民能够切身体会到实实在在的方便，它还将吸引更多的外地人来到烟台，这也许是探亲，也许是旅游，也有可能是投资。”市交通运输局有关负责人说。

    蓝烟线今年或全面提速

    尽管本地还没有动车组，但是已经有不少市民从青岛、济南、潍坊等地尝到了动车组的“甜头”。以北京线路为例，部分乘客不满足于烟台至北京14个半小时的行程，转而从烟台站购买青岛发往北京南的动车组车票。算上烟台至青岛的汽车行程，市民从烟台出发通过青岛转乘到北京可控制在9至10个小时。而在蓝烟铁路电气化改造完成后，市民通过蓝烟线折向胶济客运专线，到北京火车全程约需6个半至7个小时，到济南约需3个多小时。

    据了解，蓝烟铁路电气化改造完工后，铁路部门将调配电气化列车运营其上。“电气化列车不仅动力增强，同时车体能够经受高速运行的