日前，满载着钢材的“万宁海”轮缓缓驶离天津港，6天后买方将在广州港收到这批货物。这批价值4000万元的货物，仅需要通过电话以及网络跟踪货物的流向，买卖双方足不出户便可完成全部交易。通过最新推出的这套钢材全程物流方案，天津港的物流产业链得到进一步完善。

　　钢材全程物流优化方案的实施，把天津港、卖方、船公司、对方（收货）港、买方以物流链的形式连在一起。全程物流模式承担起从货物进库、分票、代理、集港、装船等十多个物流操作环节，在精品航线的配合下，船舶到目的港后还将优先安排卸船，简化手续操作和政策性支持，使货物在最短的时间内到达收货方，兑现为客户提供更高效、更便捷、更实惠的海运服务承诺。将全程物流中的货物放到精品班轮航线上，形成海、陆间良性互补的同时，为客户节约了大量的物流成本，减少了买卖双方的商务往来，节省了物流时间。

　　天津港物流发展公司近日又与国内5家钢厂达成初步意向，通过钢材全程物流优化方案向不同的买家发货。