总量的55%;而进口货运量和转运货量分别为2607公吨和1932公吨。

　　在2010年最初的三个月，香港空运货站持续录得强劲的货运量增长:一季度货站共处理636743吨货物，年增长达37.5%。

　　分布在两家机场的联邦快递业务也出现了大规模的增加。

　　白云机场证券部人士在接受记者电话采访时表示:“白云机场代理的联邦快递的货邮量一季度也有较大增幅，与白云机场增量相似。”

　　白云机场吸纳UPS业务是在2009年2月。在2009年1月，白云机场邮件吞吐量为5366.2吨，3月（2月份有春节等因素，不具可比性）邮件吞吐量就达到了22443.6吨，增幅达到4182%。这也就意味着，联邦快递的业务在白云机场2009年2月以后报表里占到了75%-80%左右。白云机场3月生产数据显示:2010年3月邮件的吞吐量超过2009年同期的42%。

　　UPS在国内的另外一个合作伙伴就是厦门空港，其在邮件中的占比也很高。当前厦门空港作为连接大陆、港澳台和东南亚及日韩的重要区域性航空枢纽，其货邮量利润贡献占总利润的10%左右，是行业中利润贡献率最高的企业。

　　在国信证券4月27日发布的一份研究报告中，对于厦门空港有这样的评述:“国际货运加速恢复厦门空港是国内四家上市机场中，对货运业务复