据显示，在2010年以前明翰货场平均每个月只有450个标准集装箱。2011年“五定班列”开通以后，平均每月达到770个标准集装箱，在今年前五月的平均运输量达到了880个标准集装箱，企业货物进进出出，通关速度也在加快。为提升服务水平，衡阳引进和吸收了“一站式审批”、“零障碍服务”、“保姆式服务”等模式。大部分低风险货物都得到了快速放行，出口平均海关作业时间为4分钟。
　　唐针山在衡阳经营管理鞋厂之前，也在广东做了几年的鞋子生意，因为衡阳地区的土地资源和人力资源优势，他转战内地，继续自己的财富梦想。这几年，随着油价和人工费用的上涨，他所经营的荣阳鞋业的成本也在上扬，“五定班列”的开通给他期许了一个美好的未来。目前荣阳鞋业主要是公路运输的方式，每趟车次装载着五六千双鞋子从衡阳送往深圳再远销海外，“每双鞋子的运费成本在一块至一块五之间。”唐针山给记者算了一笔账，如果用“五定班列”的方式，定时定点定量地将鞋子运送出去，每双鞋子的运输成本能控制在一块钱以内，成本将减少30%。龙岗货运公司资讯网。http://www.shunjingexpress.com