湖北 武汉三环与外环之间将新增一条“货运走廊”，缓解过江交通难。2011年7月7日，武汉城市四环线项目正式签约，这标志着该市四环线建设正式上马。

　　武汉城市四环线总投资约280亿元，全长143公里，全线穿过洪山、汉阳、青山3个中心城区，黄陂、东西湖、蔡甸、江夏4个远城区，以及武汉开发区、东湖开发区。全线设计时速100公里，双向6车道。该项目由武汉交投与中建股份组建联合体，采用BOT+EPC模式进行建设，建设期4年，预计今年10月开工建设72公里的一期西南段，明年开工建设71公里的二期东北段。

　　打造物流快速通道

　　武汉，南北客货运输要津，由于至今没有重载货物运输过江专用公路桥，白沙洲大桥超设计能力运行，不堪重负。今年1月起，三环线禁止外地货车通行，货运主通道由三环线逐步转至外环线。

　　武汉市交委介绍，未来五年，该市规划三环以内发展客运，三环以外发展货运，将在三环以外建设货运枢纽场站48个，包括7个辐射国际或全国的特大型