近年来，天津“治超”取得明显成效，但仍不时出现反弹。随着7月1日《公路安全保护条例》的正式实施，对货运超限超载的处罚将更加严厉，1年内超限3次以上者将被吊销营运证。车辆违规超限超载运输，大大缩短路桥使用寿命，大型货车在道路上“横行”，也让众多上路的驾驶员“头疼”。“十二五”期间，天津将进一步优化城区路网结构，路面治超将坚决卡住入市关，对“双超”车辆实行严管重罚。市内六区将基本消除55吨以上超限超载车辆违法运输行为。

　　　　源头路面处罚 管理监控加大力度

　　《条例》中提到，生产、销售运输车辆的源头，就要纳入治理工作中。针对部分车辆生产、销售企业为牟取利益专门生产、改装用于超限超载运输的车辆的问题，条例明确了车辆生产、销售企业的法律责任，规定车辆生产、销售企业只能生产、销售符合道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等国家机动车安全技术标准的车辆；在车辆登记环节，规定对不符合标准的车辆公安机关不予办理车辆登记；在货运站装载环节，规定道路运输管理机构应当加强对这些场所的监督检查，制止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。大宗货物集散场所实施监管，