“以往我们把货运到目的地时，因为没有及时了解到当地的货源信息，要么空车回来，要么在当地等上个十天半月，导致运输成本大幅提高。现在要用手机登录账户进入到车讯通页面，就能轻松找到合适的活儿。”货运司机陈起高兴地说。

    林安物流网的出现，直接提高了物流业的服务效率，无形中降低了成本。初步统计，每辆货车待货时间从平均72小时降到12小时，物流成本相应降低10％—25％，有时甚至高达40％。

    “林安物流网就像‘阿里巴巴’一样，‘线下’与‘线上’业务有机联动，为物流企业和货车司机提供了广阔的交易平台。”林安物流集团董事长李金平解释。

    当前，我国物流业的总体水平仍处于初级阶段，“信任危机”是阻碍发展的一大顽疾。

    驻园的广州龙粤货运公司负责人王峰在物流行业摸爬滚打多年，经历了形形色色的诚信问题。他曾向一位货车司机下了订单，要求其拉一车百货前往东北，当时谈好的运输费是1.9万元。意想不到的是，货车司机中途提出，由于超载两吨，要么临时再加价三四千元运输费，要么直接在半路卸货。