今日上午，南方航空公司在武汉、长沙、广州三地同时举行新闻发布会，宣布其精心打造的“武广空中快线”正式开通，“长广空中快线”正式运行。“从今日开始，长沙至广州空中快线正式运行，南航每日将有30个航班分别穿梭于广州和武汉、广州和长沙之间，为旅客提供公交式便捷航空服务”！
　　
　　8月18日，南航试运行长沙至广州空中快线，在四个月的时间里该航线客座率保持在70.57%，航班正常率达到93%，得到得到广大旅客的认可。“如何让长沙至广州空中快线真正快起来？我们采取了四个措施：一是加大航班密度，二是统一航班时刻，三是设置了专用候机楼，四是推出更加灵活的系列折扣机票，”南航湖南分公司市场销售部书记潘登介绍称。
   
　　长沙至广州空中快线的正式运行，每日将有16个航班穿梭两地，全程飞行时间1小时，从广州出发逢15分起飞，从长沙出发逢整点起飞。相对固定的航班时刻方便记忆，旅客无须查询即可轻松乘机。据介绍，快线航班使用B737-700或B737-800机型，分别能容纳125人和162人。
　　
　　了解到，同日开通的武汉至广州空中快线往返航班达到14个航班频次，后期将调整至每天16至20班。
　　
　　武汉至广州高速铁路即将于本月26日开通，南航是否是因此而感受到了市场压力而推出这两条空中快线？对此，南航湖南分公司党委书记慕新洪接受采访时称：“航空与铁路之间，既有竞争又有合作。高铁时代的到来对航空公司来说是一个巨大的机会，巨大的物流和人流可以为航空公司输送更多的客源，实现空地对接；同时高铁和航空公司可以优势互补，共同把市场做大”。携手武广高铁，南航将通过“空地对接”积极将广州打造成中国南部航空枢纽。