近年来，随着西部大开发战略、广西北部湾经济区开放开发战略的实施和中国－东盟自贸区的建设，及６届中国－东盟博览会、泛珠江三角洲区域经济合作的开展，地处中国－东盟和泛珠江三角洲区域前沿的广西区位优势凸显，经济呈快速发展态势，对通达周边区域的便捷航空交通需求日益放大。

    为促进区域经济发展，打造区域间便捷的“空中走廊”，广西加快实施交通优先发展战略，努力将桂林机场建设成为国家重要的旅游枢纽机场，将南宁机场建设成为面向东盟的国际门户枢纽机场，航空交通由此进入了快速发展期。从２００４年起，广西机场管理集团旅客吞吐量实现年均两位数的增长速度，２００４年突破４００万人次，到今年１２月３日，已实现当年突破１０００万人次的目标。

    广西机场管理集团副总经理李宏斌说，基地航空公司少、运力投放不足等不利因素，制约了广西航空交通事业的发展。为此，广西机场管理集团将大力引进更多的基地航空公司进驻。

    据了解，此次东北航空公司进驻桂林机场，将开飞１４条航线，进一步加强广西与周边的贵州、重庆、海南等省市的经贸往来，推动旅游、文化的交流与互动。