。据国家邮政局统计数据显示，与去年同期相比，今年1月和2月涉及快递业务问题的申诉量均增长了200%以上，3月更是增长了315.4%，其中大部分申诉涉及民营快递。
　　据国家邮政局相关负责人介绍，国内民营快递占了市场80%的份额，不少民营快递以加盟模式运营。业内人士指出，国内直营模式的民营快递代表顺丰速运，已经与其他企业拉开一定距离，而外资快递企业不轻易尝试兼并重组，国营快递公司EMS实力雄厚，但由于运作模式与民营快递区别较大，也不会轻易尝试收购其他企业。国家邮政局关于兼并重组的倡导更多是针对加盟模式的国内民营快递。目前，推进鱼龙混杂的民营快递进行整合，是行业摆脱恶性竞争、尽快走上健康发展的重要举措。
　　集中化是未来趋势
　　资料显示，目前国内注册的民营快递企业一共有1万余家，规模较大的有20余家。而在美国，三大快递公司已经占有市场95%的份额。
　　中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，只有将零散的企业集中化，才能谈得上产业化发展。兼并重组其实是一个优胜劣汰的过程，与国际成熟的快递业市场相比，目前国内民营快递差距还很大。只有占据大部分市场的加盟模式快递企业通过横向兼并重组向直营模式转换后，才谈得上进一步的发展。