藏跨越式发展和长治久安的意见》、加快推进西藏交通运输发展举行会谈并签署会谈纪要。

  川藏公路是一条重要的出藏通道，经过几十年的整治改建，已经基本实现黑色化，通行能力大大改善。但因沿线地形复杂、地质结构极不稳定、气候恶劣，雪崩、水毁、泥石流、塌方等灾害频发，管理养护任务十分繁重。在林芝至波密段14公里临江悬崖便道、通麦大桥、102滑坡群等危险路段，随处可见武警交通四支队官兵的身影，有的正在清理塌方，有的在砌挡墙，有的在筑丁坝……李盛霖不时下车仔细察看路况，详细了解保通养护和改扩建规划情况。他要求西藏交通运输厅加大前期工作力度，尽快实施改扩建工程，早日改善公路通行条件，让老百姓安全便捷出行。

  墨脱公路是通往我国最后一个不通公路县的小康路、民生路。自2009年4月开工以来，广大建设者们克服气候恶劣、条件艰苦等困难，已经顺利贯通了控制性工程嘎隆拉隧道，完成了全线90.7公里的路基工程。沿着已经成形的路基，李盛霖认真了解公路建设进展情况，一直来到嘎隆拉隧道墨脱方向出口。李盛霖亲切地与建设、施工、监理等参建单位职工握手问候，希望他们继续发扬不怕牺牲、敢于奉献的精神，齐心协力