的货源和运力需求，也有着相对较成熟的关企协作模式。目前，杭州与北京间的空运联程转关既有杭州-北京-全球的运输网点，更有杭州-北京-法兰克福的定期专线。

 

东线：

  沪杭卡车航班大显身手

  “海关推出的卡车航班很受广大本地客户以及周边义乌等地客户的欢迎，业务增长很快，为此我们还配备了专门销售和物流保障团队。”国货航杭州运营基地的李经理说。

  李经理口中很受空港周边客户欢迎的“卡车航班”是杭州海关着眼于区域通关一体化发展的势头，推出的杭州萧山国际机场至上海浦东国际机场间的“港港联动”区域通关模式。因为用卡车运输将两个空港的物流联系起来，被外贸企业形象地叫作“卡车航班”。

  在“卡车航班”通关模式下，进出口货物先在杭州萧山机场海关报关，在报关单备注栏注明“卡车航班”，货物就直接装卸进国货航的卡车航班货区场地。在机场海关完成放行后，实时传输信息至上海空港，完成预留舱位配套。对于货主而言，足不出省就能拿到当天下午货物到达上海空港后的空运单数据，出口货物进入上海货区后直接进行预期配载，真