龙岗物流从南方日报获知，广东省政协委员建议广州市将部分主干道汽车通行的速度提高到70至80公里。近日，广州市政府答复说，市区道路不会突破60公里限速。

    委员质疑广州道路限速不科学

    在今年的省“两会”上，省政协委员赖剑煌提交提案，称广州对某些道路不科学地限速。对没有红绿灯的主干道直行道，如新滘西路、科韵路、内环路等设置60公里的限速，大学城外环道路设置50公里的限速，限制了快速通行的可能。他建议广州将部分主干道直道上汽车通行的速度提高到70公里至80公里。

    对此，广州市政府近日答复称，根据国家建设部发布的《城市道路工程设计规范》，城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路，其中主干道设计速度上限为60公里/小时，次干道设计速度上限为50公里/小时，支路设计速度上限为40公里/小时。

    广州市政府称，对城市道路限速值的变更，必须根据道路的流量、周边区域的开发情况、交通饱和度等条件的变化，适时地进行不同时段、路段的调整，但由于涉及交通安全和道路设计基础等因素，调整的范围不宜超过《城市道路工程设计规范》规定的设计速度的上限。