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中国客货车数量规模狂增 安全隐患增大

添加时间:04-08-2014    来源:    点击次数:

中国的汽车社会发展保持强劲势头,但是交通参与者安全意识、规则意识、文明意识不适应汽车文明社会发展,交通安全基础仍比较薄弱,安全隐患还大量存在,预防和减少道路交通事故任重道远。
龙岗物流公司了解到10年汽车增加亿辆,31个城市超过百万辆
2003年,我国汽车仅有2400万辆,占机动车总量的25%。随着经济社会快速发展,近十年汽车年均增加1100多万辆,汽车迅速进入千家万户。2013年,汽车保有量已达到1.37亿辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%,比十年前提高了29.9%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。机动车构成比例发生根本改变,汽车成为机动车构成主体。我国快步进入汽车社会,但交通参与者整体交通安全观念和交通文明意识仍比较滞后,不文明驾驶陋习多,超速、闯红灯等违法行为仍常见多发。2013年,各地公安交管部门查处超速行驶、违反禁令标志和禁止标线通行、违反交通信号灯通行等3类违法行为数量庞大,占所有交通违法行为的近半数。
龙岗货运公司发现大中型客货车安全管理是重中之重
大中型客货车拉载人员多、货物量大,一旦发生交通事故往往造成重大人员伤亡和财产损失,是道路交通事故预防重点和难点。2013年,全国大中型客车数量达249万辆,货车数量达2016万辆,货车增加116万辆。为保障重点车辆安全,公安交管部门会同有关部门部署开展“道路客运安全年”活动,深入开展“大检查、大整治、大教育”活动,严格客运场站源头管理,强化车辆GPS动态监控,开展驾驶人点对点服务和教育管理,严格路面通行秩序整治,取得良好成效。2013年,全国大中型客货车检验率达到86%,提高6.6个百分点,及时消除了不少安全隐患。但全国仍有133.8万辆大中型客货车逾期未进行安全检验。在人员伤亡事故中,有6790起是由于机动车安全性能不合格导致的,造成3491人死亡,7291人受伤。
龙岗货运公司也发现农村面包车年增百万,安全隐患大
近年来,小型微型面包车由于其价格便宜、乘坐人数多,市场需求特别是在农村市场需求日益加大,数量增长迅速,2013年,全国小型微型面包车数量达1438万辆,增加200多万辆,其中在农村地区使用的为763万辆,占总量的53.07%,增加114万辆,增长17.51%。面包车主要行驶在农村、山区等道路状况较差的道路,通常满负荷甚至超负荷使用车辆,有些车主甚至将后座拆除来装货,客货混装、超员现象普遍。较差的道路环境和长期超负荷的使用,导致面包车车况差,“病车”上路问题突出,安全隐患非常大。2013年,全国发生涉及小型微型面包车交通事故1.3万起,其中近6000起事故发生在农村地区,造成近2000人死亡。而且,由于面包车核载人数多、安全配置低,乘坐人数多,一旦发生交通事故造成的伤亡后果往往比普通轿车更严重,伤亡人数较大,2013年,小型微型面包车发生一次死亡5人以上交通事故50起。
全年新增汽车驾驶人1800万人,新部令顺利实施
2013年1月1日,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式施行。新部令调整了考试内容,增加了考试难度,提高了考试针对性,严格了驾驶人实习期管理、记分管理,起到了良好效果。各级公安交管部门严格执法,社会各界广泛参与,新部令顺利实施,新驾驶人素质有明显提高。2013年,全国机动车驾驶人数量近2.8亿人,全年新增汽车驾驶人1844万人。从事故统计看,新部令实施一年来,驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数和造成死亡人数比2012年分别下降16.7%、15.1%,但驾龄3年以内的驾驶人引发的交通事故仍高达5.1万起,造成1.4万人死亡,5.6万人受伤。

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