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城区物流企业遭遇发展瓶颈
添加时间：03-27-2014 来源: 点击次数：
现实是，禅城老城区同时面临交通拥堵严重和“限货”两大瓶颈制约着物流业发展。禅城区除南庄镇以外，其他三个街道的所有道路均在限货范围内，导致5吨(含以上)货车在桂澜路以西、佛山大道以东、海八路以南、魁奇路以北的范围内24小时限行。而禅城区较多制造业企业和物流企业都在这个区域。
“限行使得企业无法正常进行物流，企业物料无法正常进出，影响正常经营。一些企业为了营运，不得不采取"大化小，一分多"的方式，对货物拆包、分算，用小货车分批运出，极大增加了物流成本，竞争力大幅削弱。”报告称。
建议
1 物流企业跨界联合
在城北汽运市场就可以看到，几百家物流企业的铺位，大多处于一间屋、一张台、一个电话、几辆车就开档搞物流的“野蛮生长”状态，物流业小、散、乱、弱。没有形成全国性跨区域的物流网络，物流业整体实力与强大的制造业和城市规模所需之间，有相当大的错位。
“报告”建议，禅城区内的物流企业应主动实施跨界联合、推动节点型物流向链条型完善。同时，打造新的具有现代管理体系的物流园，主动缓解道路交通的问题。此外，加大对特色传统产业的物流支持，打造陶瓷的物流平台。
2 建设本土化电商平台
目前禅城的电商交易主要通过公共交易平台，如淘宝、京东、阿里巴巴等，一些大的电商企业也自行开发了私有平台，如西伍服饰。但是目前禅城区还缺乏对技术应用层面深层次的发展，大多数都是直接应用公共交易平台，缺少自主的平台。因此有必要由政府牵头，借鉴浙江义乌发展电商经验，建立本土化电商平台系统。
3 培养龙头企业
“报告”提出，推动大型商贸流通企业通过电商提高流通效率，扩展流通渠道和市场空间。鼓励有条件的龙头骨干企业电商平台剥离、优化、升级，向行业电商平台转化。尤其注重在陶瓷、建材、服饰等有影响的企业，重点发展成行业有影响的龙头。
延伸阅读
陶瓷电商或迎来新机遇
根据中国行业咨询网的数据，2012年国内电商市场规模突破40.6万亿元大关。“但是作为中国建陶主要生产地的佛山，在B2C方面处在空白状态。佛山陶瓷行业始终没有找到有效开展电商业务的途径。”报告称。
据了解，目前禅城已有亚洲陶瓷率先上线，唯一卫浴也开通了自己的电商渠道。不过，尽管在短短不到一年的时间，近百家大型陶企跟风，纷纷加入到陶瓷网上销售的行列。然而，受到陶瓷产品特殊性和电商大环境的影响，尤其受到禅城交通的影响，并没有任何一家取得特别突出的成绩。
“报告”就此分析：陶瓷行业的销售特点要求企业营销要贴近终端渠道，贴近消费者。但目前佛山陶瓷行业除了新明珠陶瓷、东鹏陶瓷、新中源陶瓷等少数龙头企业具有较为完善的销售网点外，大多数企业的网点都停留在一二线大城市而难以继续下沉，从而制约了佛山陶瓷行业在销售领域的产业升级。
虽然佛山陶瓷目前已成功地打造了万商云集的局面，但是佛山瓷砖企业试水电商的占比还不到1%。
据了解，东鹏、金意陶等品牌企业都有自己的专卖店，卫浴企业如科勒、唯一卫浴等也有试水。尽管目前效果并不太如意，但在瓷砖产能继续增加但市场需求却在下降的情况下，扩展更多的销售渠道来拉动销售显得更为迫切。“作为传统渠道的补充，陶瓷电商也有可能迎来新机遇。”龙岗物流咨询网http://www.shunjingexpress.com