形象与竞争力，助推新的经济增长点。5条地铁线，几乎将深圳的主要商业旺地、就业密地、高楼聚集地全部覆盖，不仅大大方便市民出行，而且将改变深圳的产业形态，创造出新的商机。
       全面融入全国高铁网络
     轨道二期建成后，让深圳更深、更快地融入全国高铁网络。加上轨道三期的建设，密如蛛网的轨道交通，将让深圳的城市“半径”无限扩大，深圳在国家发展格局中的地位将更加突出。
     地铁龙华线和环中线在深圳北站交汇，而这里将是广深港铁路客运专线和厦深铁路在深圳的起点。8月份武广高铁延至深圳，广深港客运专线开通，深圳到广州只需25分钟，到武汉3个小时，到北京也仅需8个小时。年底，厦深铁路通车，3个小时即可从深圳抵达厦门。而《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》提出，将努力构建珠三角城际轨道网络建设。深圳远期规划的16条近600公里的轨道交通，已经开始考虑与东莞、惠州等城市轨道交通接驳，真正形成深圳与珠三角之间的半小时生活圈、一小时生活圈。深圳铁路连通全国各地，上午在深圳，下午就可以到其他城市吃东西了。本文来自龙岗物流网 http://www.shunjingexpress.com