。该站衔接京广深港客运专线、厦深铁路，并与深圳地铁4号线、5号线、6号线、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，将是全国重要的区域性铁路客运枢纽。

    由于深圳北站位置距梅林立交很近，东莞、惠州、汕头等地的乘客将来可由梅观高速、莞深高速、深惠高速、南坪快速干线等公路便捷到达深圳北站。

    广州南站至香港41分钟

    据了解，深圳北站国铁站设站台11座、轨道20股，启用时将开设广州南站—西九龙客车、广州南站—厦深客运专线客车，成为广深港高铁、新衡阳方向高中速客车、杭福深客运专线厦门方向客车的起讫站。

    届时，北京—武汉—广州—深圳—香港客运主线将在这里与杭州—宁波—福州—深圳客运专线（远期预留至茂名）交汇，并连接国家干线京广深客运专线、杭福深客运专线及广深港高速铁路。350公里时速的高铁将来往于北京、武汉、广州、深圳、香港一线。

    从这里乘坐广深港专线，去香港西九龙只需16分钟，到广州新客站只需25分钟，广深港同城化将实现。来自物流网 http://www.shunjingexpress.com