在铁路建设方面，据介绍，广东西部沿海铁路，是国家规划东北经沿海城市至海南三亚的纵向沿海高速铁路的一部分，该铁路经过江门南站后需要分别接入深圳枢纽和广州枢纽。

  根据《规划》，西部沿海铁路高明接入方案，将途经佛山高明和南海西部区域，城镇化程度相对较低，通道条件和建设条件都相对成熟。而且，也只有实施同步接入高明及佛山西站的方案，才能够利用现有或在建的铁路网与广州站、广州东站、广州南站实现直接联系，进而真正实现与广州铁路枢纽各站点互联互通，并进一步优化广州铁路枢纽站点的功能布局。不过，相关负责人也表示，该线路走向及总投资等仍在研究中。

  此外，五年内，将重点建设佛山西站、东平新城交通枢纽中心和广珠铁路丹灶货运站场，以促进综合交通体系的形成和运输效率的提高。在轨道运输枢纽建设方面，“十二五”期间，佛山将建设9个客运枢纽和2个货运枢纽。

  机场

  今明两年拟增至每日18个航班

  根据《规划》，“十二五”期间，佛山机场将大大“扩容”，一方面拓展更多的航线，另一方面开展航空货运业务。据介绍，佛山机场2