龙岗货运最新消息得知河南航空物流爆发不可收拾，没有一个机场可以像郑州机场这样，在均等的时间全国通达，也没有一个机场像河南一样，拥有如此快速便捷的高速公路集散通道，也没有一个机场像郑州机场一样，成为一家知名国际航空公司全球图谋的关键支撑。
　　郑州航空物流正在爆发狂热的力量。

　7月20日，国际航空物流考察团结束了对郑州综合保税区、郑州(新郑)国际机场和河南保税物流中心的考察，同时2012中国(郑州)国际航空物流对接会也落下了帷幕，这也是国内举办的首次航空物流对接会。
　　在为期两天的盛会期间，寻求机会者除了联邦快递、美国联合包裹(UPS)、德国敦豪、俄罗斯空桥、中华航空、卡塔尔航空货运等国际物流巨头，还有中国国际货代协会、中国美国商会、上海国际货代协会、天津国际货代协会、香港物流协会、澳门空运暨物流业协会等航空物流协会组织、地方政府官员和国内知名航空物流领域的学者。
　　香港物流协会会长郑会友向记者表示，郑州地处中原的地缘优势和河南省高速公路的发达程度，都为郑州未来综合交通枢纽建设提供先天优势，这些优势不仅可以有效地促进郑州进出口货物集散，也有助于其将中原经济区周边的市场也吸收过来。
　　郑州机场一路向上。河南地处中国东部和西部交通的咽喉，位于京津唐、长三角、珠三角和成渝城市带之间，是国家南北、东西交通大动脉的枢纽要冲，亚欧大陆桥和进出西北六省的门户。
　　公路方面，境内公路交通网络发达，高速公路通车总里程居全国首位，京港澳高速、连霍高速等9条国家高速公路、20余条区域地方高速公路、9条国道纵贯河南。
　　河南客货运铁路通车里程居全国首位，京广、京九、焦枝、陇海、宁西等国家铁路网纵横全境，京港高铁、新欧亚大陆桥徐兰高铁纵横中原腹地。
　　“十二五”铁路网规划郑徐高铁、商杭高铁、郑渝高铁也将于近期开工建设，郑州、商丘、洛阳、南阳、信阳都是国家铁路交通十字枢纽。
　　航空运输领域，河南现已投入使用郑州、洛阳、南阳、商丘、信阳5个机场，郑州新郑国际机场是中国民航局确定的“十二五”期间全国唯一的综合交通枢纽建设试点。
　　截至目前，郑州机场共有22家客运航空公司和5家货运航空公司开航运营，开通航线86条，通航城市57个，基本形成覆盖全国和东南亚的干支结合航线网络，2011年客运量突破1000万人次，货运吞吐量突破10万吨，一直保持20%左右的增幅。龙岗货运资讯网http://www.shunjingexpress.com