津宁高速公路的开通，标志着天津市高速公路通车里程突破1000公里，年内高速公路通车里程有望超过1100公里。据悉，目前天津高速公路已建成17条(段)，高速公路网密度居全国第二，基本形成了天津市与周边城市和大区域的骨干交通网络体系，对本市经济社会发展起到了重要的作用。

    据介绍，津宁高速公路工程起点为外环线与快速路志成道交口，终至宁河县津芦公路，路线全长约48.1公里(含连接线部分)，穿越天津市北辰、东丽、宁河、汉沽及清河农场，与津蓟高速、京津高速、滨保高速公路相连接，通往其他联网高速公路。津宁高速公路是沟通京津冀的交通枢纽，极大地改善本市中心城区与东北部地区之间的路网现状。

    据了解，天津“十一五”规划的高速公路网为“3310”，即3条过境高速(京沈、唐津、京沪)；3条京津城际高速(京津塘、京津塘二线、京津塘三线)；10条中心城区和滨海新区的放射线(津蓟、国道112线、津保、津沧、津汕、津港、津滨、津宁、蓟塘、海滨大道)，总长度约1200公里。目前，本市境内已建成高速公路17条，分别为津蓟高速、京哈高速、京津高速、京沪高速(京台高速)、滨保高速、塘承高速、津宁高速、长深高速、海滨大道、津保高速、京津塘高速、津晋高速、津滨高速、津沧高速、荣乌高速、津港高速、滨石高速。

    “十二五”期间，天津将续建高速公路352公里，新建71公里，扩建162公里。到2015年底，预计全市高速公路通车里程将超过1260公里。届时，天津市域内1小时通达，京冀主要城市3小时内通达，到山西、内蒙古等腹地城市8小时通达，天津对外交通将更快速便捷。来自深圳龙岗物流资讯网http://www.shunjingexpress.com