近年来，伴随着电子商务的发展，邮政、快递服务俨然成为中国经济的一匹“黑马”。作为天津市邮政行业的管理部门，天津市邮政管理局局长靳兵表示，“未来，天津有望成为华北地区全新的快递物流集散中心。”

　　　王磊是天津市上万名快递员中普通的一员，每天至少要收派快件超过200单的他，总是显得异常忙碌。王磊充实繁忙的身影也正是天津市蓬勃发展中的快递行业的缩影。

　　邮政业是重要的基础性产业，在促进国民经济、社会发展和保障公民基本通信权利等方面发挥着重要作用，快递业的蓬勃发展更推动着天津地方经济的发展。

　　快递业是一种高效便民的“门到门”“桌到桌”甚至是“手到手”的寄递服务，城市间的传递以小时计算，在企业间、城市间的信件、物品的寄递、传送，信息交流，节约社会资源等方面起到了重要的作用。从全国目前的发展看，快递行业在推动地方经济发展方面已经发挥着1：10的拉动作用。

　　在发达国家中，服务业占GDP的比重在60％以上，美国高达74.2％。服务业之所以发展到如此规模，快递业这种新型服务业的迅速崛起发挥了重要作用。快递业的发展促进了传统邮政业和传统运输业的改革，它的进入大量分流和替代了这两个行业的传统业务，加速了邮政系统的改革和提效的进程。从国内市场看，民营资本大量涌入，加快了产业结构调整步伐，通过提供质优价廉的快递服务，短时间内迅速赢得了市场、做大了市场。天津快递企业的崛起，已经成为促进天津市服务业发展的一支重要力量。

　　　　我国以运输为主的传统快递物流正在向以信息化、自动化为主的全产业链式现代快递物流转变，快递物流集散中心也出现了中东部、南北方协同发展的趋势。

　　目前，在天津市已取得快递业务经营许可证的快递企业共有253家，快递从业人员达到了1.5万人。快递行业正在经历着爆炸式的发展，这种发展势头也助力天津逐渐成为一座商贾云集、“物畅其流”的“物流新城”。

　　传统的快递中心集中在南方，北京首都机场则是北方地区最主要的航空中转集散中心。但这种以华南、华东为中心的物流布局，不够合理；快递物流中心南北呼应是大势所趋。目前，天津空港物流园区正在承接首都快递物流功能的溢出，未来以货运为主的天津机场，将依托航空航天、石油化工、装备制造等与航空物流联系密切的支柱产业，推动环渤海地区航空物流一体化进程，构建我国北方最便捷的航空快递物流综合平台。该园区规划面积6.4平方公里，正在开展招商引资工作，并为快递企业入驻争取政策支持。年初，我们组织召开17家全国规模以上快递企业总部及天津负责人座谈会，各企业对天津市建设快递物流园区抱有很高期望，投资意愿强烈。

　　天津市依托海陆空运输的便利优势，正在打造三大快递物流园区，今后，天津不仅会成为华北地区全新的快递物流集散中心，还将拥有“海外仓”等为全国跨境电子商务提供服务的物流园。