龙岗货运得知通化至新开岭高速公路，是鹤岗至大连国家高速公路一段，与辽宁省在建的丹通高速公路相连接，是吉林省东南部地区重要的入关出海通道。预计9月末建成通车。届时，通化至辽宁丹东只需约2个半小时。设计行车时速80公里据省高等级公路建设局副局长董建中介绍，通化至新开岭高速公路起点位于通化市二密镇，经黎明、快大茂、赤柏、大川，终点止于吉辽交界的新开岭，与辽宁省在建的丹通高速公路相连接，全长52.4公里， 总投资31.2亿元。其中，快大茂至赤柏段4.7公里扩建工程（四车道扩建为六车道），已与通沈高速同步实施，新建的47.7公里，路基宽24.5米，设计行车时速80公里。近日，记者来到通化至新开岭高速公路的起点二密镇，二密镇收费站还在建设中。记者在沿线施工现场看到，工人们正在紧张的铺设路面。项目指挥长黄玉江称，路面铺设现场分三层，其中，

　　中面层和上面层都采用改性沥青，黏度高，质量好，使用的原材料也比以往的其它高速公路提高一个等级。

　　设省内最长高速隧道

　　据了解，该项目地处山区，地形条件复杂，桥隧构造物多，施工难度大。全线桥梁27座总长约6公里，其中，特大桥1座1343延长米，大桥15座3983米，中桥10座642米，小桥1座，涵洞67道，互通立交4处，分离立交2处，天桥通道29处，服务区1处，收费站4处。隧道5座总长约8公里，其中，特长隧道1座3165延长米，是省内最长的高速隧道。

　　同时，该项目设计路线靠山不碰山，合理降低路线线位，减少路基土石方量和占地数量，而且项目地处通化县境内，是全国文明县、卫生县、园林县，沿线自然环境幽美，具备建成景观环保路的条件。

　　通化到丹东省仨小时

　　通化市政府副秘书长杨希文表示，通化至新开岭高速公路是吉林省东南部地区重要的入关出海通道，通过辽宁省在建的丹通高速公路与丹东大东港相连。目前该项目的施工进度为每天1.5公里左右，预计8月末路面铺设工作将全部结束，计划9月末建成通车。

　　项目建成后，从通化至丹东的公路里程将从340公里缩短为249公里，行车时间由原来的6个多小时缩短至约2个半小时，最多不到3小时。对于促进吉林省中东部区域经济发展具有十分重要的意义，对地方经济拉动作用将非常明显。对货运车辆提高周转速度，节省时间与金钱。来自龙岗货运网 http://www.shunjingexpress.com