日前，国内第一家拥有飞机和飞行许可的民营快递公司顺丰完成首航。此次首航使用的是顺丰航空757-200型全货飞机，由深圳飞往杭州。

　　资料显示，顺丰航空有限公司注册资金为1亿元人民币，其中深圳市泰海投资有限公司出资7500万元，顺丰速运(集团)有限公司出资2500万元，各自持股75%和25%。顺丰航空将以深圳机场为运营基地，经营国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务。目前顺丰在杭州机场已建立了直达深圳、潍坊、北京、成都、沈阳等地货运航线，并争取在2010年开通杭州至香港的全货机航线。

　　此前，国际四大快递巨头已全部进入中国，这让顺丰感到成立自己的快递航空公司已势在必行。其实一直以来，由于收益不菲，不少航空公司都在拓展航空货运与快递相结合的运营模式。但由于与快递公司合作意味着货源不在航空公司自己手中，所以在业务上存在不小的变数。由此可见，快递公司自己经营航空快递将拥有更多主动权。

　　不过，值得注意的是，自营航空公司也面临巨大风险，众所周知，航空企业被认为是烧钱的行业，购买飞机、机务维修、航空燃料、人力成本等无一不耗资巨大。业内普遍认为，未来，顺丰公司必须保证足够的业务量和飞机利用率，否则很难实现盈利。