按照规划,到2020年,四川省将投资104.28亿元,建成53个国家公路客运枢纽站和41个国家公路货运枢纽站,日发送旅客80.7万人次,货物吞吐能力达每年9660万吨  

    记者日 前从四川省交通运输厅获悉,四川省10个市国家公路运输枢纽总体规划已全部通过交通运输部组织的专家评审。按照规划,到2020年,四川省将投资104.28亿元,建成53个国家公路客运枢纽站和41个国家公路货运枢纽站,日发送旅客可达80.7万人次,货物吞吐能力达每年9660万吨。  

    2007年4月,交通运输部发布《国家公路运输枢纽布局规划》,四川省成都、宜宾、内江、南充、绵阳、泸州、达州、广元、攀枝花、雅安10个市被确定为国家公路运输枢纽城市。为此,四川省于当年8月启动《四川省国家公路运输枢纽总体规划》(以下简称《规划》)编制工作。  

    根据《规划》,四川省公路交通运输枢纽按照中心枢纽和次级枢纽两级分布格局,建设以成都为龙头的中心枢纽、9个枢纽城市为核心的次级枢纽。成都将成为西部最大的国家级综合交通运输枢纽;泸州、宜宾、南充为以大件和重质货物为特色,水陆联运的四川综合交通运输次级枢纽;内江为以仓储配送为重点的川中交通运输次级枢纽;攀枝花、广元、达州为覆盖省界结合部的进出川交通运输次级枢纽;绵阳、雅安为川西交通运输次级枢纽。  

    据介绍,《规划》确定了成都等10个国家客货运枢纽站场布局及实施方案,在上报交通运输部和四川省政府审批后,将迅速启动规划的具体实施工作,全力保证项目早开工、早建成。