记者从有关方面了解到，福厦高铁开行在即，同时，该线货运列车开行方案也在计划之中。

　　据了解，福厦铁路虽属高速铁路，但由于福州、厦门两个中心城市之间是福建省经济最发达、最活跃地带，沿线人流、物流寻求旺盛，为打造福厦客货运“黄金线”，南昌铁路局运输组织方案中，已经考虑对该线采取高速动车组与货运列车混跑模式，实现“人便其行，货畅其流”。

　　业内人士表示，开通高铁货运， 将为物流业主节省一定的时间和运输成本，具有相对的比较优势；而且还可以适度分流、缓解鹰厦铁路电气化单线运输能力的“瓶颈”制约，提升福建境内的铁路货运比重。随着温福高铁和下步厦深高铁开通，海西现代化铁路网的不断建设和完善，通过适度的高铁货运，也能逐步改变和拓展海西既有的物流格局。

　　不过，为确保福厦高铁动车组的先期运行，铁路部门在运行之初将暂不开行货运列车，而全部开行高速动车组，待各方面条件成熟后，铁路部门将在动车组开足37对的基础上，逐步开行一定数量以集装箱和行包特快专列为重点的货运列车，福厦沿线城市特别是厦门等港口的货物疏解和运输能力将大大增强。