福厦铁路最终确定于12月31日全线开通，不过，届时先运营货物列车，客运动车组预计要到明年春节后开通。

　　福建省第一条高速铁路———福厦铁路，目前已经进入通车前的最后“冲刺”阶段。今天，杏林火车站将开始小规模改建；明天起，福厦铁路货物列车将进行动态检测；厦门新站周边路网已经成型，站房正在进行外部装饰。

　　由于先开行货物列车，主要运营货物列车的杏林火车站，需要对老钢轨进行更新等改造施工，以满足货物列车运行需求。昨天在施工现场，有关负责人告诉记者，在24日晚9时至25日凌晨3时这段时间里，货物列车暂停运行，工人们将趁着间隙更换钢轨。

　　25日、26日，福厦铁路货物列车将进行动态检测，这是通车前的重点工作之一。所谓动态检测，也就是用开行测试列车的方式，检验轨道是否达到运营标准，再进行微调。

　　厦门新站方面，施工方中铁建设集团正在进行站房的外部装饰工作，玻璃幕墙开始安装，新站的屋顶也已经完成近1/3。与往常比有较大变化的是，新站周边的路网开始成型，路灯也已经逐渐到位，整体面貌焕然一新。

　　据悉，12月31日上午，厦门新站将举行福厦铁路的通车仪式。据了解，届时福厦铁路先行开通货物列车，其货车运行速度至少要比鹰厦铁路翻倍。