龙岗货运公司从厦门机场了解到，为满足旅客吞吐量增长的需求，机场对2号候机楼(目前候机楼西侧的老候机楼)进行装修，预计春节前完工投用，届时机场候机楼面积将增加约1万平方米。在机场新候机楼投用前，目前的候机楼必须要再支撑3年。

　　厦门机场经过多次扩建，共分1号、2号、3号候机楼，目前使用的是3号候机楼。根据预测，2011年厦门的旅客吞吐量预计将达到1580万人次，而现有厦门机场3号候机楼的设计容量已不能满足需求。同时，新建的候机楼也就是4号候机楼，要在3年后才能建成，所以这三年间，机场必须有足够的能力应对旅客增长。

　　经过研究，厦门将对3号候机楼西侧原2号候机楼重新装修，作为过渡性远机位旅..."

　　龙岗货运公司：机场2号候机楼重新装修

　　在机场新候机楼投用前，目前的候机楼必须要再支撑3年。龙岗货运公司从厦门机场了解到，为满足旅客吞吐量增长的需求，机场对2号候机楼(目前候机楼西侧的老候机楼)进行装修，预计春节前完工投用，届时机场候机楼面积将增加约1万平方米。

　　厦门机场经过多次扩建，共分1号、2号、3号候机楼，目前使用的是3号候机楼。根据预测，2011年厦门的旅客吞吐量预计将达到1580万人次，而现有厦门机场3号候机楼的设计容量已不能满足需求。同时，新建的候机楼也就是4号候机楼，要在3年后才能建成，所以这三年间，机场必须有足够的能力应对旅客增长。

　　经过研究，厦门将对3号候机楼西侧原2号候机楼重新装修，作为过渡性远机位旅客候机楼，并已纳入厦门市重点工程。据了解，该项目装修面积约为1万平方米，预计总投资在4500万元左右。工程于9月30日完成施工招标，10月13日进场施工，该项目预计在春节前竣工并投入试运行。

　　根据工程详情，重新装修后的2号候机楼将具备近1万平方米的双层候机区，作为3号候机楼的延伸将和现有的国内旅客候机区连在一起，这将大大缓解目前国内航班旅客候机区紧张的情况。同时，1号候机楼将被拆除，作为机坪使用。
文章来源于龙岗货运公司。